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    • 发表于:2013/7/4 2:23:28
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    本报乌鲁木齐7月2日讯(记者王霞)2日,记者从自治区交通运输厅了解到,我区首个高海拔严寒隧道——玉希莫勒盖隧道已于1日贯通,这意味着横跨天山南北的独山子—库车公路(天山公路)那拉提—乔尔玛段扩建工程基本结束。

      玉希莫勒盖隧道全长1943米,海拔高度均在3200米以上,位于独山子至那拉提段中部,是典型的高海拔严寒隧道。

      中铁十三局集团玉希莫勒盖隧道项目部相关负责人介绍,由于受高海拔、岩石风化严重影响,地质变更频繁,冰蚀、坡积碎石、泥岩、裂隙水丰富,加之天山公路每年10月上、中旬封山,次年5月上、中旬开启,每年的有效工期为5个月左右。工期短、地质条件差,严重影响了工程进度,施工用了近6年。

      隧道贯通后,将做一些附属设备等硬件设施的工作。预计独山子—库车公路将于今年年底前正式通车。

      独山子—库车公路全长547公里,是国道217线的重要组成部分,它是新疆“两纵三横”公路主骨架中的重要组成部分。乔—那公路建成后,将彻底结束人们从克拉玛依、独山子等北疆城市前往南疆,必须从天山东段绕行1200公里才能到天山以南的库尔勒、库车等地的历史,使天山南北行车距离缩短至380公里。通车后,从乌鲁木齐到那拉提的公路里程可缩短约500公里。
      
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